第565章：需要一颗强劲的‘心’（1/1）
“再比如，你们想要一批什么武器，我可以专门给你们弄过来，这就是所谓的定制服务。”沐阳说道。
李伟再次被沐阳的话惊呆了，他不相信对方是在空口说大话，因为这一次的交易，已经证实对方确实有很大能力，能够在美国空军基地弄出“萨德”导弹系统，弄出三架“全球鹰”，让美国人如今都没有一丝头绪，这样的能力，李伟都想象不出他是怎么办到的，反正李伟自问没有那个能力。
好吧，就算是世界上的其他私人军火商，李伟认为他们也不可能有这个能力。
就是沐阳玩的那一手运输的把戏，李伟也要对这个家伙佩服不已，中国方面对那艘“永盛号”进行了最详细的检查，对那十几名船员也进行了侧面询问，可是依然找不出任何对方运货的办法。
如果说，对方在装船之前，就已经把武器弄到集装箱里面了，可是这也不现实，日本方面又不是傻子，不可能允许武器出境的，所以这里面有很多解释不通的地方，不过更是这样，才让沐阳显得神秘不已。
“暂时我这里并没有需要往外运输的业务，不过你真的可以接受定制业务吗？”李伟不敢置信的又追问了一句。
“当然，只不过时间上不能保证，毕竟从谋划到获取物资，再到运输，总要有一个过程，有可能这个过程要长一些。”沐阳道。
“时间长没关系，中国为了得到一艘航母，路上耽搁的行程就是11年，为此付出了多少的艰辛和汗水以及金钱，只要是好东西，不怕等。”李伟说道。
沐阳知道李伟说的是瓦良格号，也就是现在的辽宁号。
“那你们想要什么。”沐阳道。
“很多，太多了，多到我一时间也说不清楚，说实话。如果把我想要的都买了，我绝对没有那么多钱，美国武器公司的全智能加工机器人，控制程序。加工工艺，飞机发动机制造技术和制造工艺，潜艇降噪技术，耐压合金技术，雷达技术、信息技术、航天技术、舰艇技术、生物技术、新材料技术、新能源技术。这些我都想要。”李伟一口气说了很多，而且越说面越大。
沐阳头上冷汗都要下来了，这是要让自己把美国所有的技术都搬空的节奏吗，说实话，他还真做不到。
就听李伟继续说道：“当然，我说这么多，也只是一个愿望而已，就算是你都能够弄来，我也买不起，不过只要是最先进的技术。最前沿的科技，用于军工的，我都可以出价。”
“那你现在最想要的是什么？”沐阳问道。
“美国福特级航空母舰，2015年正式下水，总排水11万吨，载机85架，采用全新的电磁弹射器、电磁拦阻器，让航母的作战能力得到了进一步的提高，是美国海军最新的次世代超级航空母舰，也是美军第三代核动力航空母舰。号称有史以来建造的最大的。也是最强大的战舰，将取代尼米兹和改进尼米兹级战舰，成为美国继续统治世界的武器。”李伟说道。
看着李伟脸上略带戏谑的表情，沐阳知道。自己被调侃了。
“如果我真给你弄来，你敢要吗，对了，我弄来之后，你准备付多少钱，我要看值不值得出手。”沐阳也脸带微笑的看着李伟说道。
李伟被沐阳的话问的一滞。确实，就算是弄来，他也不敢要，那么大的家伙可没有地方藏，就是弄过来，自己也不敢用，而且，美国一定会发疯的，发动战争都有可能。
不过沐阳那种只要你想要，我就能给你弄来的语气，让李伟听了很不舒服，眼前这个小家伙，真的有些狂啊。
“确实，就算你能弄来一艘美国“福特级”航母，就算买得起我也不敢要，不过，如果你能够弄来全套的F119-PW-100技术，我到是可以出个高价。”
“F119-PW-100，美国F-22战机用的发动机，中国不是有自己的发动机吗，听说歼20用的ws-10b太行，不是挺好的吗，对了，美国最新研制的战机F-35不是用的F135吗，号称最强大的心脏，你怎么不想要F135呢。”
沐阳也不能算是小白，网上的一些军事知识还是浏览过的。
李伟喷出一口烟，然后说道：“就现在来说，中国的ws-10b太行也算是先进的发动机，但不过比之F119发动机，还是有差距的，就算是比俄罗斯的117S也有所不如，要不然我们也不会进口俄国的苏35战机了。”
然后，李伟就给沐阳普及了一下发动机知识，F-22是完全的四代机，而歼20也好，就算是美国最新研发生产的联合战机F-35，也只能算是三代半战机。
F-35上用的F135发动机，其实还是F119的核心，而且还进行了简配，换用一些低成本部件，比如把钛合金的高压压气机叶片换成了镍基合金的；另外低压涡轮变为2级，以驱动风扇/升力风扇。
F135并没有使用太多的先进技术。所谓最强大心脏，是因为F135增大了推力，而这个增大推力，是以增大涵道比、牺牲超音速性能为代价的，因此更大的推力不等于比F119更优秀，客机用的大涵道比发动机推力还更大呢。至于F135的矢量喷口，和发动机的先进性关系不大，毕竟核心机才是关键，尾喷管改下尺寸都可以任意换装，这些技术中国并不缺。
要说起来，现在世界上真正的第四代战机，只有美国的F-22，其他的都是伪四代或者三代半，所以美国人到现在，坚决不外卖一架F-22战机，而且把他的技术防的死死的。
在说发动机，ws-10b确实是现在中国最先进的发动机，不过却与F119有很大差距，F119涡扇发动机加力推力达到155千牛，最大推力达到100千牛，（美国标准），首修翻修期大于4000小时。WS-（国标），比117s都还有一定差距，总体技术水平达到和接近欧美90年代中期技术水平，使用寿命只有1200至1500飞行小时，这就是差距。
或许WS-15，能够缩短这个差距。
现在，制约中国战斗机发展的一个重要关键点，就是发动机，中国急需一颗真正强有力的心脏。(未完待续。)