第296章 逐渐发力的精工计划，第三代航发预备！（1/1）
指导三个燕大学生做国际进化算法大赛的事情，常浩南起初以为只是个插曲。
直到揭牌仪式当天，杜义山拉着杨芙青和王阳原夫妻两位院士，把常浩南介绍给他们的时候，后者才察觉到这件事或许会带来更深层次的影响。
对于外人来说，杨院士更出名的事情或许是创立了一家名为北大青鸟的公司。
但对于内行人来说就是另一回事了。
由于特殊的历史原因，我国很多院士取得的成就，如果放在国际上看往往未必特别耀眼。
杨芙青在60年代末主持开发了国内第一台百万次集成电路计算机“150机”的操作系统。
王阳原则在同一时期主持研制了这台计算机的内存，在70年代中期把国产半导体与世界领先水平的差距直接拉近了差不多10年。
那可是半导体领域的10年！
尽管150机的性能放在世界范围内几乎不值一提，只是当时最快计算机运算速度的百分之一，但却是我国电子计算机发展的一个重要里程碑，在特殊时期完成了为航天工业和核工业保驾护航的使命。
毫不夸张地说，这二位同时出现，直接把京航这个计算中心的影响力拉高到了和庐州那个刚落成没多久的国家高性能计算中心差不多的程度。
当然这也是向外传达一种信号——
国家鼓励有能力有资源的高校自行建立超算中心。
由于常浩南相对特殊的身份，因此仪式的规模不算大，甚至是在室内搞的。
但是规格很高。
京城有点头面的学校，基本都派了当家的专家教授来参加。
当然，常浩南还是有自知之明，这里面大多数应该是冲着杨芙青和王阳原二位，而不是自己才过来的。
不过无论如何，场面已经是赚足了。
尽管已经不是第一次参加这种活动，但是当主角，还是以领导的身份当主角，确实还是头一遭。
心里多少还是有点打鼓。
好在给他安排的稿子非常贴心，字写得非常大不说，有些易错或是生僻的，甚至还特地在后面注了拼音。
至于那个输出helloworld的汇编语言程序，反倒是表现最稳定的。
机器又不会紧张。
总之，一切顺利。
仪式之后，便是例行的午餐会。
正如常浩南所预料的，两位院士跟他聊了没几句，就看到汹汹人流正从远处不断接近。
前者还有点不适应这种场面，不过对方二人显然早已经习惯。
杨芙青从上衣口袋里抽出一本笔记本，飞速写下几个号码，然后撕下来递给了常浩南。
“这是我和老王的办公室，还有家里的电话，如果小常你以后在计算机领域需要什么资源的话，我们可以试着帮忙。”
常浩南赶紧接到手中。
“谢谢杨院士。”
现在的他倒是不至于有去年这时候第一次见到杜义山时候的兴奋，但能拿到人家的私人电话，显然相当于是一种认可。
至于对方为什么要做出如此高的姿态，常浩南暂且有些疑惑。
总之绝不可能只是因为前两天帮了杨芙青推荐过来的三个学生那么简单。
今天到场的都是成年人，哪怕出席是看在两位院士的份上，也不可能干出把常浩南这个东道主晾在旁边的蠢事，因此他随后花了差不多十分钟，才总算接受完了一整轮的连番祝贺。
长舒一口气的常浩南挤出人群，准备休息一下，顺便找点吃的。
当领导也有一个好，就是这种活动只要露个面就行了。
然而他刚把一块牛肉放进餐盘，就又有一个看上去相当年轻的人出现在了旁边。
“常工您好。”
常浩南有些无奈地转过头，准备接受对方套路化的贺词。
然而对方下一句话却是：
“我叫魏永明，是青华大学精密仪器专业的研究生，想和您探讨一下有关金属热加工过程工艺优化和过程控制方面的课题。”
尽管常浩南已经意识到自己在控制学理论方面确实已经混出了点名气，但他的第一反应还是意外。
“金属热加工？”
这个领域并不是常浩南曾经涉足过的，而且印象里面青华大学也并不以金属材料加工工艺相关领域见长。
“没错，这是今年我们学校从410厂接到的一个大项目中的一部分，已经被纳入精工计划的重点发展对象。”
听到这里常浩南懂了。
怪不得会找上自己。
他可是还挂着精工计划总顾问的名头呢，就等着过两个月毕业之后转正了。
那还是要听一听的。
毕竟也算是本职工作的一部分。
而且他也想知道，最近这半年左右的时间里，精工计划到底发展到了什么程度。
“不如我们去旁边边吃边聊？”
常浩南低头看了一眼盘子里的肉饼提议道。
……
几分钟后，两个人坐在了旁边一处不太起眼的长桌边上。
“这个项目主要分成两大部分，一个是在410厂之前那台电火花打孔设备的基础上升级，开发一种微细电火花加工数控机床，二是针对高铌钛铝合金材料开发新的熔模精密铸造工艺。”
“前面做电火花加工那部分，我们目前完成的比较顺利，已经进入了样机研制阶段，但是后一项遇到了一些困难，因为熔模铸造过程同时涉及到力、热、电的作用，并且材料的性能和晶相情况本来就受到元素成分的影响，自变量实在太多，我们几乎用尽了目前能想到的手段，还是没办法很好地模拟出整个连续，或者哪怕是半连续铸造过程。”
魏永明介绍完情况，常浩南马上就明白了410厂这是要干什么。
由于涡喷14计划的顺利完成，他们这是在升级设备，准备进行第三代涡扇发动机的生产！
电火花加工系统自不必说，三代大推的涡轮前温度会提高到1200℃的水平，需要更加复杂的主动冷却技术，除了在设计上更加困难之外，对于加工而言也是一个巨大的挑战。
而第二项里面提到的高铌钛铝合金，则由于其高熔点、高强度、高模量和低密度的优势，成为先进航发必不可少的材料之一。
换句话说，在经过了十年的反复之后，涡扇10，终于迈出了真正意义上的第一步。
这是410厂的一小步，却是华夏航空动力产业的一大步。