第347章 【剑指货柜码头】（求月票！）（1/1）
七月初旬开始，香江的地产跌至了低谷，市面上到处充斥着便宜的‘楼宇工业原料’，坐在新时代集团办公室的林祖辉，每一天都会笑嘻嘻地看着一份份交易合同。
一份价值3000万的换地权益书合同，也从加拿大的遗产继承人手中追回，单价仅750元每平方尺，廉价的离谱。
此时的新界换地权益书最受冷漠，成为无人问津的存在，这种情况恐怕得持续到年底。当然，有新时代集团的加盟，自然是加入了有力的买主。但若是谁想坐地起价，新时代集团立马转身，市场上的廉价地皮多的是，根本不会溢价收购。
林祖辉溢价收购的物业，都是有名气的优质物业，其主人本来无意马上出售的，想着等地产恢复一点再出售；所以，他不介意溢价一成两成收购，就是溢价三成，他一年后也是稳赚的。
华人置业的办公室。
林祖辉看着一份整理出来的资料津津有味，眼里都是购买的欲望；这份资料是关于置地的非中环物业情况表，即一幢商业大厦、七座商场的情况表。
铜锣湾世界贸易中心大厦：位于铜锣湾告士打道280号，楼高38层，楼面面积48万平方尺；地下两层为停车场，1~4层为商场，5~8层为茶餐厅、食肆等，9~38层为写字楼。世贸大厦面对香港海底隧道入口及铜锣湾避风塘，旁边有一家怡东酒店（怡和业主），底层则建有行人隧道通往告士打道对面的怡和午炮，该处被评为‘港岛朗豪坊’。
七座商场分别是：新港中心商场（毗邻海港城，位于东侧）、怡东商场（北角）.......
光看资料，林祖辉就已经非常眼热了！这些商场都拥有很高的零售地位，远不是华人置业之前出售的那个小商场。
铜锣湾世贸中心，堪比和以后的时代广场齐名，只不过时代广场是三幢建筑物而已。
华人置业市场部分析员给出的总价为：39亿
大大低于林祖辉的预期，其中世贸大厦给出的价格只有14亿，七幢商场总价才25亿。
分析员当然是以现价来进行估价的，但这个价格报上去，可能西门·凯瑟克连林祖辉的面都不会见。
林祖辉将世贸大厦的价格定在15.5亿，七幢商场物业定在28亿，打算进行报价。这个价格不会有太大的来去，置地也不会狮子大张口，毕竟要附和现在市场的情况。
最坏的可能就是，置地会打算晚点出手，但因为有林祖辉提出收购在前，所以他们依旧会优先考虑华人置业。除非有人加入，并恶意出高价，华人置业才有可能被淘汰。
现在的市场情况是：
香江的旅游业将大大的萎靡，商界人士都明白问题的严重性，他们甚至对前景都非常的悲观。基于这种考虑，香江的商场和购物中心，贬值是肯定的。
香江的外资大量撤离，这也是非常明显的，拥有写字楼的业主也明白，租金下跌三成是正常的，重要的是，空置率开始大量增加。整个写字楼的发展，前景非常不明。
所以，此次地产虽然说一年可以恢复过来（仅限主角知道），但是写字楼和商场要知道1992年（改开）开始才会大爆发。
所以，哪怕是明年、后年，这两项投资依旧不会价格太过夸张。
综述，林祖辉这次不会再当冤大头，最多溢价两成。
自从拥有‘花园道地王’和‘中环地王’后，林祖辉不再像个没见过世面的大亨了，优质物业他多的是，不再那么稀罕。
不仅仅如此，未来香江还有好几个大项目，他何必如此贪婪呢！
待九十年代之后，他不仅要走出香江投资，而且还要重塑形象。
......
置地公司。
西门·凯瑟克脸上的表情愕然，盖因林祖辉亲自送上门一份报价，自己也没有放出消息要出售啊！可是一想起前面的合作，他就明白了，这位是算定了置地要迁资，盯着置地的羊毛薅。
“林生，你倒是会把握时机，一旦地产暴跌，你便主动上门寻求购买物业。你这捡便宜的手段，倒是让我好生佩服啊！”西门·凯瑟克玩味的说道。
林祖辉脸上丝毫不感到‘羞愧’，而是说道：“西门先生说笑了！以前我们购买置地物业时，可没有在暴跌后捡漏，都是正常水平并且溢价购买。至于这一次，发生这样的事情，我只是来置地询问一下是否有意出售。毕竟，香江的旅游业开始萎靡、外资开始撤离，我做出这种分析，合情合理！”
西门·凯瑟克闻言，这才点点头，林祖辉这话有些道理，香江自1984年开始，物业并没有真正意义的暴跌过，就连八七股灾后，优质物业也才跌10%，不存在捡漏的说法。
“林生也不看好香江的未来？”
“不，我看好！因为我是香江人，我没有地方可去，海外投资能力薄弱，所以我必须看好香江的发展。一年、两年、三年，我都可以等得起！此次我的报价，都是有溢价购买的打算。所以，西门先生如果有意出售这些物业，不妨大家一起沟通一下，争取互相满意的结果。”
林祖辉如此说，意思就是还可以提价，西门·凯瑟克立马脸上缓和了。这是一个优质的出售物业对象，对于急着迁资的怡和来说，是一个非常好的对象。
至于价格方面，置地满意才会放出的！
至于林祖辉这边，自然也不会傻傻的给出太高，合理就行。
“林先生放心，如果我们要出售你希望的出售的物业，会优先考虑你们华人置业的。不过你也知道，现在有些突然，我们需要公司讨论一下。”
“没问题！我们华人置业愿意等待，任何时间都愿意购买！”
他不担心置地不卖，因为写字楼、商场一两年都不会有起色。置地又时时刻刻感到恐慌，毕竟五十年代差点全军覆没，凯瑟克家族势必要急着撤离香江。
其实，置地还有一项优质物业是可出售的资产，那就是正在建设的中区皇后大道九号；这项物业高38层，近40万平方尺的楼面面积，前世在1992年卖出38亿。
林祖辉打算等九十年代再提出来购买，溢价也得买，毕竟这幢大厦地段好，建筑优美，采用中西精粹的建筑特色，非常有购买价值。
.......
新时代集团的市场部职员，如同猎狗一般，在市场疯狂的搜寻这地皮和物业。而林祖辉也很快收获颇丰，买下不少优质的别墅。
这天，他又得到一个信息，奔达集团主席庞雅伦准备出售白加道1号。林祖辉毫不犹豫的派人去接触，并迅速以3000万港币拿下。
太便宜了，现在的别墅，就跟捡钱一样！外资富豪持有的，他们想着套现走人；华资富豪持有的，他们想着套现移民。
华置中心的办公室。
林祖辉并没有将太多的精力放在购买优质物业上，现在是有钱就可以买到，何须忧愁呢！
反倒是他开始思考新时代集团的扩张！
新时代集团系在地产/置业上的成就，如今已经超过长实和新鸿基，成为香江当之无愧的地产霸主（负债高不去讨论）。
但是就影响力来说，还是大大低于长实，仅和新鸿基可以较量一下。
其根本原因在于：货柜码头、电讯、基建、零售、能源等业务，新时代集团要么才刚刚起步，要么还没有涉猎。
所以，他依旧和李超人在香江商界的实力，还有很大的不足。
林祖辉坐在办公位上，用笔轻轻的在纸上写着‘货柜码头’、‘电讯’。
短期内，电讯无法进入，因为得等港府招标，新时代集团一直有在筹备；比如通过万国宝通的关系，获得美国拥有技术的企业加盟，届时一旦港府招标，新时代集团便强势插手电讯业。
最终，他将电讯划掉，仅留下‘货柜码头’，并开始思索香江货柜码头的情况：
香港拥有世界最大的独立商船队，亦拥有全球最大的私营货柜码头。
香港货柜码头以葵涌为中心，该码头于1970年起招标承建；1972年葵涌货柜综合总站正式启用；到 1976年共有5个码头（6个泊位）陆续投入使用；1988年6号码头第1个泊位又建成营运。香港货柜码头与美国纽约、荷兰鹿特丹、新加坡并称为世界四大集装箱港。将来更是超过另三大港踞世界第一，其后连续多年荣登世界第一货柜港榜首。
香港的码头装卸仓储运输业，在政府管理下，由私人公司拥有并独立经营。葵涌码头主要由香港国际货柜码头公司（和记黄埔）、现代货柜码头公司（九龙仓占25.8%）、（美国）海陆联运货柜码头公司这三家经营。至 1989年上半年止，香港国际货柜码头公司拥有4、6、7号三个码头（10个泊位）；现代货柜码头公司拥有1、2、5号三个码头；海陆货柜码头联运公司（美国）拥有3号码头。
还有一家亚洲货柜公司，新世界持股39%，在葵涌3号货柜码头，投资兴建了亚洲最大的货柜集散中心，面积为590万平方尺，是世界上最大型多层式直达货柜货运仓库大楼，新世界也持有13%的海陆货柜股份。
“新时代若是想进入这一领域，要么从现代货柜入手，要么从海陆货柜入手！”
“九龙仓仅持有现代货柜25.8%的股份，另外：欧洲航务、英国铁行轮船两家公司持有25%，招商局持有20.3%、太古17.65%、汇丰6.3%、捷成洋行4.9%。”
“海陆货柜虽然只有一个码头，在货柜码头业处弱势，却在货柜车运输业处优势，它拥有庞大的货柜车队，营业范围幅射香港及内地。而且海陆货运大股东是美国海陆码头，持有87%的股份。而如今，华美关系降至冰点，美国海陆未必没有出手股权的想法，只要价格给的丰厚！”
经过一番思考后，林祖辉打算两头下注，即考虑从欧洲航务、英国铁行轮船承接其股份，又考虑从海陆货柜手中买下其大部分股份。
他之所以如此，是因为打算先组合两家财团联合起来，在明年的葵涌8号货柜码头竞标中，击败和记黄埔，抢下8号码头的4个泊位，再让两家财团各分两个。
至于将来的九号货柜码头、屯门首个内河码头，这两个大项目，也必须拿下！
总之，就是火拼和记黄埔，联合一切可以联合的力量。
想到于此，林祖辉野心勃**来！
论资金，他个人拥有200亿的现金流（负债65亿）；
论影响力，他马上是香江唯一的报业巨头、亚视背后的老板；
不管是港府，还是内地，甚至远在欧洲的英国，都能从他身上看到巨大的影响力和潜力，拉拢是必然的。
更何况，8号货柜码头是以价高投标来的，只有9号货柜未来才是各方势力的关系网拼搏。
待9号货柜和屯门内河货柜码头招标时，他的影响力不比李超人差了，到时候更不怕。
总结起来，联合大家一起抵制国际货柜的垄断行为，将李超人死命的揍。
香江只能有一个超人，那就是林超人。
心情澎拜了一下后，林祖辉安心下来，要想插手货柜码头，首先还得购买几家外资的股权。
这样，他才能联合新世界、恒基、九龙仓等，才有那个资格说话。